行车记录仪使用导热硅胶片散热
发布时间：2017-01-06 16:55:08来源：浏览次数： 2455
图1 云智汇行车记录仪M31系列之大强小强
据调查显示，在夏日高温环境下，汽车在太阳下暴晒一个小时左右，车内温度可高达70℃。因此，选择一个耐高温的行车记录仪势在必行。
没有金刚钻，不揽瓷器活。这些顾虑，在云智汇行车记录仪面前统统不用担心。我们来用事实说话，看看云智汇行车记录仪大强在高温下是如何工作的吧。
图2 云智汇行车记录仪在高低温箱中测试
彪悍的人生不需要解释，云智汇行车记录仪大强外形虽然如同茶叶蛋一样，小巧到可以一手掌握，但是却不是那么容易煎熟的哦!上图在温度高达近70°时，大强还在工作着，着实不易。据测试保守估计，云智汇行车记录仪在不工作状态下可承受温度范围在-20℃-80℃，工作状态下可承受-10℃-70℃。
图3为什么云智汇行车记录仪能够耐高温?
首先，我们从材质来看，云智汇行车记录仪外壳采用ABS+PC料。普通的工程塑料(ABS)因为成本低廉，流动性好，易于成形，为大多数山寨记录仪厂家采用。但其缺点是强度低，熔点低。相应也带来高温暴晒下外壳材质容易变形。而PC料的强度高、熔点高，但流动性相对较差，加工成形工艺相对复杂。所以通常采用折衷做法，按照一定比例混合ABS+PC，这样既满足加工成形的需要，又能保证外壳材质的强度。同时，也由于熔点高，由此种材质制成的外壳不会因为暴晒而变形。
图4 云智汇行车记录仪大强内部散热片
有了好的外壳材质，云智汇行车记录仪内部均采用耐高温元器件，在硬件设计上，采用更多冗余设计的产品，杜绝热量的集中。为达到良好的散热效果，云智汇行车记录仪内部还安装有导热硅胶片以及屏蔽罩的设计。首先，导热硅胶片将DSP及DDR的热量传导至屏蔽罩上，再通过屏蔽罩将热量向空气中辐射和主板的接地层进行传导散热。屏蔽罩既起到屏蔽电磁辐射的效果，又能帮助散热，一举多得。
